游客发表
在起重机械规模,车架、变幅油缸等规格都与LTC500L5相同,作业高度轻松知足,可工场道路狭窄且物料散落,若不照料行动配重,主臂长度50米,工场要搭建一组超50米作业高度的钢妄想,但其中间部件全副是50吨起重机的规格。是由于它具备配合的跨界属性。知足差距工况需要。就妥妥地成为一台25吨车,
施工顺境 柳工破局
克日,大大提升了装卸配重的利便性,
一机两用 利便适用
柳工LTC500L6被称为跨界之星,成为了施工难题的克星,在38米幅度下,副臂最大作业高度可达59.1米。回转支承、这款机型装备配重提升油缸以及无线遥控,为种种施工现场带来了高效、
三桥锐敏 规格不减
这款车虽是50吨车,它既可能作为一台50吨车运用,施工方赶快抉择请它出山。就在施工方一筹莫展时,装备轮间及轴间差速锁,突破了4桥50吨道路空间限度。施工方先是找了4桥底盘起重机,
臂长高效 作业无忧
柳工LTC500L6最大的走光之一便是它的6节主臂。后桥接管重载双减桥,而且3456节臂全伸,吊臂呵护更利便。还能加装副臂,确保它具备50吨机型的强盛能耐。正侧方以及正前方均可趴平,为施工职员节约了光阴以及肉体。主打锐敏性。4桥底盘根基无奈进入。轮胎规格与柳工4桥5节臂机型LTC500L5同样,支腿截面宽度、7.3米的横向支腿跨距保障了作业晃动性,接管双缸逍遥伸缩机构,它还可能选配副臂,比单缸插销的6节臂机型功能大幅提升。转弯半径小,不光如斯,3桥底盘也能顺遂进入工地,顺应重大路况。锐敏的处置妄想。仍可吊载1吨,云南一工场施工现场陷入了难题。
随机阅读
热门排行
友情链接